独家限量版Smart来了 还不买就再无内燃机版本

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  还真不怪很多人认为内燃机的寿命正在走向尽头,就连Smart,目前都有了全新的目标。作为戴姆勒集团旗下的小型车,Smart最初亮相中国市场时候的确也曾引发轰动,精致、小巧、易停车都是Ta的优点,但是在中国汽车市场的主流地位仍然是加长加大更多消费者喜欢,所以在2018年,Smart的全年销量仅为1246辆,在接下来与吉利的对接虽然并非一开始就顺利,不过结局还是圆满的,Smart即将结束TA的内燃机时代,而成为“世界上第一家毫不妥协地将其整个产品组合从内燃机转向电力驱动的汽车制造商”。

  为了圆满的划上一个时代的句号,并且对未来的新篇章寄予充分美好,Smart在近期发布了21款限量版的独家汽车,这就是公司的“绝笔之作”,标志着21年来该品牌正式的亮相以及完美的收场,从此,纯内燃机时代即将告别历史舞台。“21年始终是一个进步。”该系列汽车由著名的工业设计师康斯坦丁·格里奇A设计。ND Smart将于今年8月与Brabus合作投产。

  ”#21岁纪念一些特别的东西,庆祝21年的智慧。对我来说,它也象征着21岁的意义:自由,打破界限,突破,显示出你叛逆的一面。最终的收藏家版本将这一重要的想法带到了生活中,因为我们离开了一段汽车历史,”康斯坦丁说。

  对于所有喜欢这款车的人来说,这也绝对不意味着结束,毕竟这款车真是非常实用,在拥挤的城市路段随便一个空位都可以停车的尺寸,真是让人很难说不爱。这款车的官方公告中,可以看到选择的是Fortwo车型,实用的黄色是基于原色“Hello Yellow”,这与Smart的起源,是一种回归也是一种致敬。如果你还想拥有这款车的内燃机驱动版本,那这绝对是最后的机会,尤其是外观上面标注的“#21”,真是够炫的。

  这款最终的内燃机限量版车型目前官方并没有公布任何数据,包括车身尺寸以及配置搭载,不过就算如此,这款车也一直都是很多人的“梦想终结者”。虽然现在还没有看到这款车的现车,但是曾经的限量版就已经让人很痴迷了。

  最初SmartForTwo在诞生的时候,就是成为城市中的一款精品通勤车,除了注重拥堵交通中的灵活度之外,较高的燃油经济性也是选择的重要衡量标准之一。当然,这已经足够TA成为欧洲市场中最畅销的小车,自然也是经历过好几次的改款,更是让Brabus忍不住出手,把自己从游艇上得到的改装灵感,完全用在了一款叫做Sunseeker的Smart For Two限量版车型上。

  午夜蓝宝石涂装,18寸Y型辐条轮圈,Sunseeker的最大马力和最大扭力,分别定格在123匹和20.4公斤米。为了让引擎的动力可以得到更好的发挥,Brabus还为其更换了一套三出的排气。豪华气息更是不亚于舶来品——游艇,银色的饰条作为点缀,专用的外观套件,都是运动的风范。

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